Tvirti ir patvarūs 8,5-20 vamzdžių plieniniai ratai puspriekabei

Ratų diske naudojamas patentuotas „Bridge-Arc wheel“ formos dizainas, siekiant pagerinti tvirtumą ir apkrovos pajėgumą bei sumažinti disko atsiskyrimą nuo ventiliacijos angos.
Patentuotas „Ridge“ dizainas efektyviai pagerina ratlankio tvirtumą.
Didelio stiprumo specialaus plieno naudojimas ratams ir tilto lanko formai, 20% sumažina rato svorį, 12% padidina stiprumą.
Patentuotas „Big Radian“ dizainas ant flanšo draudžia padangai išbristi iš ratlankio, kai transporto priemonė staigiai pasisuka.
Unikali ventiliatoriaus formos struktūra pagerina šilumos išsiskyrimą (eksperimentas įrodė, kad „Bridge-arc“ rato padangos temperatūra yra 2 laipsniais žemesnė nei įprasto rato, kai padangos temperatūra sumažėja 1 laipsniu, tai gali padėti padangai dirbti daugiau nei 5000–6000 kilometrų. Jei naudosime „Bridge-arc“ ratą, padanga gali nuvažiuoti daugiau nei 10 000 kilometrų.

Plieninio ratlankio priežiūros metodas:
1. Kai plieninio ratlankio temperatūra yra aukšta, prieš valant reikia leisti jam natūraliai atvėsti. Niekada nenaudokite šalto vandens. Priešingu atveju, aliuminio legiruoto plieno ratlankis bus pažeistas, net deformuojamas stabdžių diskas, o tai paveiks stabdymo efektą. Be to, plieno ratlankio valymas plovikliu aukštoje temperatūroje sukels cheminę reakciją ant plieno žiedo paviršiaus, sugadins ir paveiks išvaizdą.

2. Kai plieninis ratlankis nusidažo sunkiai nuimamu asfaltu, jei bendra valymo priemonė nėra naudinga, pabandykite ją nuimti teptuku, tačiau nenaudokite stipraus šepetėlio, ypač geležinio, sugadinti plieninio ratlankio paviršių.

3. Jei transporto priemonės vieta yra drėgna, plieninį ratlankį reikia dažnai valyti, kad būtų išvengta druskos korozijos ant aliuminio paviršiaus.

4. Jei reikia, išvalius plieninį ratlankį galima vaškuoti, kad jo blizgesys išliktų visam laikui.